路上我疑(yí )惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却(què )想卖也卖不了,人家往路边(biān )一坐唱几首歌就是穷困的艺(yì )术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会的。
今年大家考虑要做一(yī )个车(chē )队,因为赛道上没有对头车(chē ),没有穿马路的人,而且凭(píng )借各自的能力赞助也很方便(biàn )拉到。而且可以从此不在街(jiē )上飞车。
第一是善于联防。这时候中国国家队马上变成一只联防队,但是对方一帮子人在一起四面八方冲呢,防谁呢?大家商量一阵后觉得中国人拧在一起才能有力量,不能(néng )分散了,就防你这个脚下有(yǒu )球的家伙。于是四个以上的(de )防守球员一起向那个人冲过(guò )去。那哥儿们一看这么壮观(guān )就惊了,马上瞎捅一脚保命,但是一般随便一捅就是一个单刀球来,然后只听中国的解说员在那儿叫:妙传啊,就看江津了。于是好像场上其他十名球员都听到了这句(jù )话,都直勾勾看着江津
我不明白(bái )我为什么要抛弃这些人,可(kě )能是我不能容忍这些人的一(yī )些缺点,正如同他们不能容(róng )忍我的车一样。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结,动辄都是些国内二(èr )十年(nián )见不到身影的车,新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现(xiàn )豪华气息,而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了,但这样的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。
在做中央台一个叫《对(duì )话》的节目的时候,他们请了两个,听名字像两兄弟,说话的路数是这样的:一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××,另外一(yī )个一开口就是——这样的问题在(zài )国外是××××××,基本(běn )上每个说话没有半个钟头打(dǎ )不住,并且两人有互相比谁(shuí )的废话多的趋势。北京台一(yī )个名字我忘了的节目请了很多权威,这是我记忆比较深刻的节目,一些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水(shuǐ )平,被指出后露出无耻模样。
我(wǒ )最近过一种特别的生活,到(dào )每天基本上只思考一个有价(jià )值的问题,这个问题便是今(jīn )天的晚饭到什么地方去吃比(bǐ )较好一点。基本上我不会吃出朝阳区。因为一些原因,我只能打车去吃饭,所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这是一顿极其重要的饭,因为我突然发现最近我一天只吃(chī )一顿饭。
天亮以前,我沿着(zhe )河岸送她回家。而心中仍然(rán )怀念刚刚逝去的午夜,于是(shì )走进城市之中,找到了中学(xué )时代的那条街道,买了半打啤酒,走进游戏机中心,继续我未完的旅程。在香烟和啤酒的迷幻之中,我关掉电话,尽情地挥洒生命。忘记了(le )时间的流逝。直到家人找到我的(de )FTO。
在以前我急欲表达一些想(xiǎng )法的时候,曾经做了不少电(diàn )视谈话节目。在其他各种各(gè )样的场合也接触过为数不少(shǎo )的文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这是素质极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的人群,世界上死几个民工造成的损失比死几(jǐ )个这方面的要大得多。
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